1. Ondernemersvriendelijk beleid

• We zorgen voor een internationale uitstraling door ons als aantrekkelijke stad met uitstekend vestigingsklimaat te promoten. We zetten onze bescheidenheid aan de kant en spelen onze vele sterke troeven uit. We schrijven een gezamenlijk acquisitiebeleid met alle Gentse economische actoren. We vormen met onze partners (North Sea Port, FIT, kennisinstellingen, …) ‘Invest In Ghent’ om ons acquisitiebeleid te bundelen
• VOOR GENT wil ondernemersvriendelijk beleid als rode draad in de stadsorganisatie. Aan een stedelijke adviesraad voor ondernemers worden alle reglementen, beleidsnota’s, mobiliteitsplannen en andere regelgeving die een impact hebben op ondernemers voorgelegd.
• We bekijken hoe we diensten klantvriendelijker kunnen maken en voorzien de nodige opleidingen hiertoe.

2. Ruimte voor economie

In de periode 2020-2030 ramen we een groei van 20.000 jobs (+11%). De stad moet deze dynamiek ruimtelijk en economisch faciliteren. In heel wat sectoren is er op zowel korte als middellange termijn ruimtegebrek om deze verwachte economische groei op te vangen.

Zo is er bijvoorbeeld een zeer nijpend gebrek aan ruimte voor KMO’s. Er zijn 4 keer meer aanvragen voor ruimte dan dat er beschikbaar is. De bezettingsgraad van de huidige bedrijventerreinen is al hoog en het aanbod op te ontwikkelen terreinen zal niet voldoende zijn tegen 2030.

• VOOR GENT wil extra ruimte voor ondernemen. Daarom wil VOOR GENT een nieuw strategisch ruimteplan 2050. We kijken of bedrijven op de juiste plek zitten en zetten in op inbreiden, stapelen, verdichten en verweven.
• Stadsontwikkelingsbedrijf Sogent geeft zelf het goede voorbeeld op vlak van verweving bij eigen projecten.
• Bedrijventerreinen behouden we maximaal voor niet-verweefbare bedrijven. We zetten de zoektocht verder naar brownfield- opportuniteiten en extra terreinen voor ontwikkeling.
• We bouwen nieuwe economische clusters uit op de Arsenaalsite, aan de Afrikalaan, op de UCB-site aan het kruispunt van Schelde en Ringvaart.
• Het Shoppingcenter Zuid geven we een tweede leven. Dat willen we omvormen tot een grootstedelijke plek met ruimte voor techbedrijven, horeca, handel en nightlife. We maken het gebouw open en doorwaadbaar met veel glas en lichtinval. Via een publiek private samenwerking (PPS) willen we wegen en sturen op de uitwerking en uitstraling van het project.
• Kantoorruimtes op strategisch belangrijke locaties worden maximaal behouden. We stimuleren renovatie van verouderde kantoorruimtes door drempels weg te nemen. Om nieuwe ontwikkelingen rendabel te houden combineren we nieuwe kantoren met wonen. Hoge kantoortorens kunnen aan de Rigakaai, de Chinastraat en The Loop.
• We zetten extra in op activering van leegstaande panden in onze kernwinkelgebieden en schakelstraten.
• VOOR GENT wil dat er in Gent plek blijft voor lokale landbouweconomie die wij, waar het mogelijk is, stimuleren ten bate van onze voedselvoorziening. We bekijken ook of we ruimte kunnen voorzien voor vertical farming.

3. Vlot bereikbaar

Een essentiële randvoorwaarde voor economische ontwikkeling is een goede mobiliteit van en naar de bedrijvigheid. De ontsluiting van bedrijventerreinen en economische clusters is daarom van essentieel belang. Het gaat daarbij over de vlotte bereikbaarheid voor werknemers tot de ontsluiting voor de economische goederen zelf. In omgekeerde zin gaat het evenzeer over de bereikbaarheid van klanten en aannemers tot handelszones.

• VOOR GENT wil inzetten op mobipunten met een aanbod van verschillende vervoersmodi om pendelaars vlotter naar hun werkplek te leiden.
• Aan De Lijn wordt gevraagd om openbaar vervoer te voorzien op Eiland Zwijnaarde, The Loop en bij nieuw te ontwikkelen bedrijventerreinen.
• We zetten in op de modal shift naar duurzaam vervoer, en flexibele parkeernormen indien (nog) geen alternatieven voorhanden zijn.
• Er komt een aannemerskaart voor aannemers en werklui. Wanneer ze voor interventies of werken in het centrum moeten zijn kunnen ze dankzij die kaart hun voertuig dichtbij hun klanten parkeren.
• Wie effectief in het autovrij gebied moet zijn, moet makkelijker toegang krijgen dankzij een eenvoudiger administratieve procedure.
• We zorgen dat de P+R’s meer capaciteit krijgen, maken ze leesbaarder, en voeren er actieve promotie voor.

4. Aantrekkelijk voor internationaal talent

Een cruciaal element van de Gentse potgrond voor bedrijvigheid is de aanwezigheid van talent. Gent blijft wat dat betreft een unieke positie innemen die van groot belang is voor toekomstgerichte ontwikkeling. Onze regio trekt met haar vele bedrijven en kennisinstellingen ook veel talent aan van over de ganse wereld.

• We richten een House of Expats op dat informatie en dienstverlening bundelt voor expats en hun familie, en voor organisaties die in Gent expats tewerkstellen. Dit versterkt de uitstraling van Gent als internationale vestigingsplek. We maken ruimte in de stad voor short-stay verblijven en dringen er bij bovenlokale overheden op aan om de administratieve rompslomp te vereenvoudigen voor bedrijven die internationaal talent aantrekken.
• We ondersteunen ook de verdere groei van de International School en zetten samen met andere Gentse economische actoren actief in op aantrekken van buitenlandse investeringen.

5. Technologiestad

Gent blijft in Vlaanderen leider qua aantal (digitale) start-ups. De laatste 10 jaar werden meer dan 500 start-ups opgericht in onze stad. Met de vele spin-offs die ontstaan uit de Universiteit van Gent planten we de zaadjes voor de toekomst. We behouden onze economische speerpunten digitech, biotech, Life Sciences & Health, Clean tech, en zetten verder in op de economie van de toekomst. AI zal een belangrijke impact hebben op jobs en organisaties in de komende jaren, dus we nemen dit mee als extra speerpunt en nemen het op als transversaal thema.

• We bouwen Gent verder uit als dé technologiestad door AI toe te voegen aan de bestaande economische speerpunten digitech, biotech, Life Sciences & Health en Clean tech.
• Ons wetenschapspark Tech Lane zetten we maximaal in de kijker, onder andere via een landmark op de zichtheuvel, en we creëren een nieuw Wetenschapspark.
• De Stad blijft een matchmaker en tracht de vele Gentse start-ups te linken aan grotere bedrijven, onder andere via hackatons.
• We betrekken start-ups nauwer in aanbestedingen van de Stad en in het efficiënter en eenvoudiger maken van administratieve processen.
• We behouden de Ghent Economic Board  en de Vlaamse en federale ministers en volksvertegenwoordigers 1x per jaar hierop uitnodigen.
• Het speerpuntenfonds, dat gericht is op toekomstige sectoren, blijft behouden.
• We blijven ook inzetten op student-ondernemerschap dat een centrale plek krijgt in het Wintercircus.

6. Haven als motor voor de hele regio

Er gebeuren fantastische dingen in het havengebied op vlak van productie, innovatie en circulariteit. North Sea Port telt 550 bedrijven en biedt 102.000 jobs. We focussen in de haven op toegevoegde waarde. We zijn een echte havenstad en Gentenaars zijn trots op wat daar gerealiseerd wordt.

• VOOR GENT wil de connectie tussen de haven en de Gentenaars versterken door onder andere de verdere ontwikkeling van de omgeving Rigakaai/Afrikalaan en door de inzet van kunst en cultuur.
• We zorgen voor een matchmaking van bedrijven met Gentse kunstenaars wanneer ze hun site willen verfraaien. De silo’s van Eurosilo langs de R4 kunnen bijvoorbeeld een beeldbepalende site worden voor onze stad.
• We verbeteren de toegankelijkheid van de haven en de havenbedrijven, met betere fietsinfrastructuur en beter openbaar vervoer.
• Er worden mobipunten opgezet in en aan de rand van de haven zodat de ‘last mile’ naar de werkplek op een duurzame en veilige manier gebeuren.
• Als de resultaten van de lopende studie over de waterbus/watertaxi in opdracht van de Maritieme Dienstverlening en Kust positief zijn, ondersteunen we de invoering ervan met de start van een proefproject.
• We zetten mee onze schouders onder het project Rail Gent Terneuzen, de verhoging van de spoorcapaciteit tussen Gent-Dampoort en de vertakking Ledeberg, het goederenvervoer, en de snelbus Gent-Terneuzen.
• We gaan actief de dialoog aan met natuurverenigingen en landbouwers in de buurt van de haven.
• North Sea Port wordt de haven van de toekomst en zet actief in op AI en datagedreven logistiek.
• Gent blijft een voortrekkersrol spelen op vlak van circulariteit, het hergebruik van afvalstoffen en reststromen tot nieuwe grondstoffen.
• We helpen bedrijven volop met het zoeken naar samenwerkingen, via het model van Smart Delta Resources (SDR) dat reststromen van grote energie- en grondstof-intensieve bedrijven in de haven in kaart brengt en linkt met elkaar.
• Ook bij KMO-zones stimuleren en helpen we zoeken naar samenwerkingen rond circulariteit.

7. Handel & horeca

De 5.500 Gentse handels- en horecazaken zijn goed voor meer dan 14.000 jobs en hebben een grote impact op de aantrekkelijkheid van onze stad. E-commerce, corona en de energiecrisis waren maar enkele van de uitdagingen die de sector heeft. Zelfstandige handelaars zorgen ervoor dat onze winkelstraten geen eenheidsworst van ketens worden. Hun uniekheid lokt bezoekers naar Gent, zij vormen het peper en zout van onze handelsapparaat.

• VOOR GENT wil Gent verder uitbouwen als handels- en horecastad via initiatieven als Puur Gent en de Gentse Culinaire Raad.
• Koopzondagen en events maken daarbij onze stad extra aantrekkelijk. We zetten in op betere begeleiding van langdurige shoppers naar de ondergrondse parkings en de P+R’s waarvan we de capaciteit en leesbaarheid vergroten. Buiten het kernwinkelgebied breiden we het aantal Shop & Go parkeerplaatsen uit.
• Er komt een bovenlokale bereikbaarheidscampagne gezien de heraanleg van de Petercelle-as (Kortrijksepoortstraat, Nederkouter en Veldstraat).
• We maken meer horecaterrassen mogelijk, ook naast de eigen gevel of in kader van een terrasinplantingsplan. VOOR GENT wil ook de mogelijkheid van zomerbars in parken onderzoeken.
• We zetten in op toegankelijkheid bij handel en horeca, maar erkennen ook dat Gent een Middeleeuwse stad is met ‘moeilijke’ panden. Toegankelijkheid mag de uitbating van een zaak niet onmogelijk maken, maar toegankelijkheid en energetische maatregelen krijgen voorrang krijgen op erfgoedregels. Toegankelijkheid wordt een voorwaarde om subsidies te ontvangen.
• Fier delen we Gent met de wereld, maar toerisme mag de Gentse eigenheid en leefbaarheid niet onder druk zetten. We zetten in op congres- en verblijfstoerisme en werken een betere regeling uit voor toeristenbussen. We beschermen ons divers en uniek winkel- en horeca-aanbod en drijven de strijd tegen tegen Airbnb’s op.
• We zijn waakzaam voor de impact van toerisme op onze stad. We kiezen voor hotels niet voor Airbnbs.
• We waken ook over de diversiteit van ons winkelaanbod en passen voor te veel toeristenshops in onze stad.
• Informele logies zoals bvb. Airbnb kunnen een aanvulling zijn van het aanbod in de stad, maar mogen nooit een bedreiging vormen voor de woningmarkt. We overleg met de Vlaamse kunststeden hoe we hiermee omgaan.
• We blijven inzetten op kwaliteitsvolle (voedings)markten. In navolging van Mariakerke en Drongen onderzoeken we of er in andere deelgemeenten kleine voedselmarkten van onderuit kunnen ontstaan.
• Bij onze grotere markten werken we verder aan kwaliteitsvol aanbod. We beperken de zaterdagmarkt op de Vrijdagmarkt tot voeding en zetten volop in op de terrassen van de omliggende horeca.
• Een uitstootvrije stadslogistiek tegen 2030. We bereiden onze handelaars hierop voor door gefaseerd richting dit einddoel te gaan. Ondertussen kijken we hoe goederen en pakjes zoveel mogelijk kunnen bundelen waardoor het aantal wagens afneemt of toch minstens niet meer toeneemt.
• We kopen zoveel mogelijk lokaal. Met VOOR GENT zetten we ons stedelijk aankoopbeleid in om zoveel als mogelijk Gents aanbod aan te kopen. In dit aankoopbeleid worden ook sociale (vermijden van uitbuiting van werknemers en schendingen van de mensenrechten) en ecologische criteria (klimaatimpact, circulariteit) in rekening genomen.